浙江仙通603239）三季报发布，前三季公司共完成经营收入7.34亿元，同比添加13.48%，完成净赢利9696.43万元，同比添加6.54%，到三季度末，公司经营活动现金流量净额9333.64万元，比较去年同期，由负转正。

  单季度来看，本年各季公司经营收入同比均坚持添加，本年各季净赢利同比增幅继续提高，第三季度纯赢利是4318.58万元，同比添加29.3%。

  公司从事轿车密封条的研制、规划、出产和出售，主要为国内外轿车整车出产企业供给密封条产品，并供给配套研制和后续服务，已成为我国本乡轿车密封条职业龙头，具有一汽群众、上汽群众、上汽通用等头部客户。

  据公司2022年年报，公司紧盯头部合资车企与新能源轿车大客户，事务拓宽完成重大打破，无边框密封条、欧式导槽等多个重要项目获得定点；以新能源轿车无边框密封条为打破口，获得极氪、通用、奇瑞、群众等多款无边框密封条定点。

  公司在本年半年报中表明，公司开发的多个新能源轿车项目在2024年开端量产, 新能源轿车密封条营收占比将迎来大幅添加。

  近期跟着问界新M7销量超预期，华为轿车概念股继续走强，多家公司经过公告或交易所互动渠道发表在华为轿车产业链布局状况，公司也成为华为轿车产业链的重要一员。

  公司近期在交易所e互动渠道上表明，华为和奇瑞协作的首款智界新车行将在11月上市，该车型为无框车型，全车密封条为公司独家供货。一起，华为和奇瑞协作的另一款无边框SUV车型、和北汽开发的一款无框新能源轿车，现在共三款车型全车密封条均为公司独家供货。

  信达证券601059）研报表明，凭借问界新M7近期堆集的品牌势能，华为-奇瑞智选轿车智界S7与大型SUV问界M9四季度行将上市有望推进华为轿车产业链继续向上。

  轿车密封条职业有很强的特性定制化特点，外资品牌车型因为引入国内出产时就有老练的供给系统一起引入国内进行配套，因而国内出产的外资车型大部分商场占有率仍被外资密封条供给商占有，跟着国内密封条厂商本钱优势不断凸显，部分合资车企也在加大对国内自主密封条企业的收购，国产代替有望加快。

  公司正是因为具有较强的同步规划能力，获得了上汽群众、一汽群众、上汽通用、春风日产等合资企业的信赖，现在现已与外资品牌密封条企业同台竞赛。公司以技能为先导，以高端密封条代替进口为商场切入点逐步进入各高端配套详尽区分范畴。重新老客户不断获得新项目的同步开发，并加大开辟轿车天窗密封条、无边框轿车密封条。

  公司注重研制立异，研制投入继续添加，前三季研制投入3102万元，同比添加近两成，研制投入占有经营收入的份额达4.22%。

  依据组织共同猜测，公司2023年经营收入及净赢利同比增幅均超越20%，估计未来两年经营收入增幅均在30%以上，净赢利增幅分别是49.42%、45.06%。西南证券表明，公司不断开辟客户，国产代替进行时，当时站在新一轮开展起点，估计公司2023-2025年归母净赢利复合增速39.1%。

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