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8月19日,本报联合浙江电视台经济生活频道、杭州花瓣环保科技有限公司(下称检验测试中心)推出免费检测车内空气活动。通过事先报名和现场报名来参加车内空气质量检验的有10多个品牌,40多辆车。活动现场,记者也接到了不少车主问题咨询和问题投诉。
在记者的全程跟踪下对报名车辆进行了实际的检测活动。检验测试中心的工作人员带着仪器对来到现场的汽车进行了空气样本采集。
活动开始前30分钟,就有不少车主过来询问工作人员活动何时开始,十分心急。董先生早上8点就开着长安马自达CX-5出门了,怕检测的人多所以早早地来排队。据他说,他比较注重自身健康,对车内空气质量也有自己的要求。他是从杭州车市Automan公众号上发布的微信得知有免费检测车内空气质量的活动,所以赶来检测一下,图个安心。
紧接着驾驶别克威朗的季女士匆匆赶来现场,她表示这辆威朗是去年刚买的,总觉得车内有股独有的气味。采访中,季女士说,买这辆车是为了以后方便带孩子出去游玩。现在孩子才9个月大,为了孩子的健康还是来检测一下。
“这辆卡罗拉是2016年12月购买的,孩子每次坐我的车都说有一股味道。每次开的时候眼睛发酸流眼泪,都不想开了。”章女士怀疑车内饰以及皮饰是假冒伪劣产品,想去做个检测,但检测费用1500元。章女士一听价格便放弃了,这次刚好在《青年时报》上看到有这个活动,趁这个机会来测一测。
此外,活动当天还有包括别克君越、上汽大众帕萨特、长安福特福克斯、丰田皇冠、东风标致508、一汽大众迈腾、广汽本田冠道、宝马3系和5系、斯柯达昕锐、东风雪铁龙C5等在内的多个品牌车主前来参加现场空气质量检测。
“我们需要在封闭的车内收集空气样本,并读取当时的汽车车内温度。”检测中心检测师孙仕荣和记者说,眼前的蓝色的东西是气体采样器,是专门用来检测甲醛含量的,原理是气体采样器中一个可充电并控制流量的气泵将车内的空气抽进采样管。这种采样管叫作Tenax样品采样管,又叫作可挥发性有机物吸附管,它里面拥有固态的物质,可将空气中的甲醛进行吸附并通过一系列化学反应做固定,采样结束后这些固态物质将被送回实验室做检测并最终形成检测报告。
为什么需要在检测前封闭一段时间的车门窗呢?小孙和记者说,因为进行封闭的车厢可让挥发性的有机物质充分挥发和凝聚。而这些物质在经过固化后还需要送到实验室中经过相应的高温催化后,才能利用相关设备分析挥发性有机物的浓度。
许多车主都咨询了车内空气污染的来源,汽车内饰、地胶以及用到的黏合剂都能释放有害化学气体。另外一些车主喜欢改装内饰,豪华的内饰虽然给视觉带来了美感,而劣质的内饰材料也正是有害化学气体的释放源头,给健康埋下了隐患。
上周六活动结束之后,不少车主致电时报热线,活动结束了吗?上周因私事,来不及检测,活动还有吗?
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