raybet·雷竞技(中国) - 官网入口

  6月25日，奥巴马在华盛顿乔治敦大学宣布的减排说话在加拿大引起高度注重与巨大反应，以至于加拿大天然资源部部长奥立弗当即举办记者招待会，对奥巴马的说话作出回应。

  加拿大的灵敏所为何来？这是由于奥巴马点到了加拿大的一根最为灵敏的神经——即加美输油管道是否建筑的问题。

  世人多不知道的是，按已探明贮藏核算，加拿大是仅次于沙特和委内瑞拉的国际第三大石油蕴藏国，国际第六大石油生产国，更是超越沙特和委内瑞拉的美国石油的最大供应者，其所产石油简直悉数输往美国。但是，近年来，加拿大石油产值飙升，输油管却运力缺乏。四年多前，“横跨加拿大公司”即提出了建筑从加拿大西部阿尔伯塔省产油地直通美国得克萨斯墨西哥湾炼油厂的“超大型要害石输油管”方案。这一方案得到阿尔伯塔省和加联邦两级政府的鼎力支撑，但却遭到美国环保人士、部分干流媒体和人的激烈质疑与对立。因而加拿大寄希望于奥巴马最终决议。一年前，奥巴马鉴于大选在即，以道路需求绕开内布拉斯加地下水源为由，将方案推延。加拿大输油管公司随后对油管道路作出了相应修正，一年来加拿大人眼巴巴地等着奥巴马会作出何种裁决。

  成果，奥巴马在讲演中是这样说的：“同意要害石超大输油管需求这样的定论，即这样做需契合咱们的国家利益。而只要在工程不会显着恶化碳污染（排放）问题时才契合咱们的国家利益。”他又说，“输油管对咱们气候（改变）的净影响关于决议这一工程要不要进行肯定是至关重要的，（由于）它们是严密相关的。”奥巴马的话是啥意思，让加拿大人有些吃不透摸禁绝。美国国务院曾先后宣布过两份环保评价陈述草案，其根本定论是，“输油管对环境的影响并不太大”；但是美国环保署则对此提出了质疑。此外，注重动力安全的共和党人支撑输油管的建筑，而有环保情结的人则多对立建筑。这都让以节能减排为己任的奥巴马总统难下决断。

  奥巴马在说话中好像是提出了个先决条件，那就是“不会显着恶化碳排放问题（NOT SIGNIFICANTLY EXACERBATE THE PROBLEM OF CARBON POLLUTION）”。横跨加拿大公司的发言人说，全加拿大的温室气体排放只占全球排放总量的2%，而生产油砂油时的排放量又仅占这2%中的5%，因而对全球温室气体排放总水平的影响可说是微乎其微。这位发言人说，“假如不建筑要害石超大输油管，很明显，石油将经过货车、铁路和轮船运往商场。而此类运送则会显着地添加全球温室气排放。”

  但是好像欧洲和美国对加拿大的油砂怀有成见。欧盟一直在议论要将加拿大油砂石油打入另册，即列入“脏油”名单。而《》亦在上一年的一篇社论中责备加拿大的油砂挖掘是高耗能高排放，并清晰对立建筑这一输油管。而奥巴马在此次说话中不知是有意仍是无意地也称加拿大油砂油为“焦油（TAR）”。由于加拿大油砂油不同于中东轻质油，它成粘稠状混于泥沙之中，挖掘时需求注入并耗费很多热水与蒸汽（因而而高耗能）使其别离，再加以稀释才干运送。

  奥巴马说话话音未落，加拿大动力部长奥立弗当即在多伦多举办记者会进行辩解。他指出，输油管建成后所要运送的石油中的20%是来自美国北部的北达科它和蒙大拿等州，“那都是轻质油，（温室气体）排放显着低。”他又解说说：即便是来自阿尔伯塔的油砂油的排放也要比美国从委内瑞拉进口的重油的排放量低。他一再强调，要害石超大输油管道的建筑契合美加两国的利益。他指出，输油管带来的“经济优点是显着的和压倒性的”，不只有助于促进两国的经济稳步的添加，添加政府收入，更有助于添加工作岗位。另一方面则可保证美国的动力安全，由于从友爱邦邻和密切盟友加拿大添加进口石油，能够替代美国从不安全区域的进口（即指从中东和委内瑞拉等国的石油进口）。

  明显奥巴马所提的规范本来就模糊不清，加拿大对它的解读天然也是议论纷纷：有人感到达观，对取得奥巴马的同意抱有决心。但也有的人觉得奥巴马的话近所以对输油管判了死刑。现在人们只好等着将于本年秋天出台的美国国务院的正式评价陈述的定论怎么，奥巴马基于此又会做出何种决议。在此之前，加拿大人悬着的心将难以落地。记者 李学江