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  最近阿尔伯塔省和卑诗省之间闹的沸反盈天的输油管之战引起了很多人的猎奇，现在两省正处于相持阶段, 谁也不让谁。这到底是一场怎样的没有硝烟的战役竟使得阿尔伯塔省放狠话，说“能够每时每刻掐断温哥华油气”呢？

  为什么一言不合就“断气”呢？想听故事的小伙伴还不赶快搬板凳做好。现在就让小编来跟各位一同捋一捋这个作业的始末吧。

  输油管之战的开端还要从上一年卑诗省政党推举说起，那时真叫一个轰轰烈烈，翻天覆地。

  先是原Christy Clark 领导的自由党在大选中取胜，能以弱势政府持续组阁执政。本认为全部顺利，就连帅总理特鲁多都向Christy Clark发去贺电时...

  NDP和绿党结盟了！两党一结盟，绿党归于NDP旗下，两党的票数加起来有44票，刚好多过原省长Christy Clark 带领的自由党的43票，以1票之差，反胜了这场推举！

  或许有吃瓜大众想说，很好，这招玩儿的666，敌人的敌人便是我的盆友。战术稳！准！狠！

  Trans-Mountain是一条从阿尔伯塔省的Edmonton到卑诗省的Burnaby的Trans-Mountain新输油管的建造，是打通阿尔伯塔省将石油出口到亚洲商场的一个重要通道。这是一条价值74/亿一年的项目，能够将阿尔伯塔省运往卑诗省港口的原油量翻3倍！

  这一项目早在2016年末时，联邦政府就同意经过，至于卑诗省前省长Christy Clark也表态，只需阿尔伯塔省分10亿的赢利，也是支撑输油管项意图。

  但在项目取得联邦政府同意后1年多，依然未能敞开开工，根本原因是由于卑诗省政府省NDP和绿党一路“使绊子”。坚决对立输油管道穿越卑诗省、坚决对立让卑诗省太平洋沿岸水域经过的巨型油轮数量添加7倍，声称要维护卑诗省海岸线月更是使出最终一招杀手锏，直接制止经过该省的全部输油管添加运力。

  阿尔伯塔省省长Rachel Notley在承受CBC采访时说，加拿大作为一个国家，不能在有关运用海岸线、港口和出海口的问题上只给居住在大西洋沿岸和太平洋沿岸的居民运用发言权！卑诗省不能因自己靠着太平洋就独占出海口！有必要要给阿尔伯塔省这样的内陆省份运用出海口的权益，不然阿尔伯塔省怎样进行国际交易?

  Notley还特意着重说，联邦政府在事关加拿大国家利益的基本建造项目上有最终的发言权和决定权。

  加拿大自然资源部长Jim Carr 也信誓旦旦地对媒体表明，联邦政府肯定不会依照卑诗省的志愿来行事，Trans-Mountain 油管扩张项目不会由于卑诗省政府想不建就不建。

  加拿大境内任何大的基础设施建造，除了联邦同意，还需要省政府的无数个的答应同意。例如路途施工运用答应，重型机械运用答应，港口入坞答应等等。

  从前就从前发生过省级政府成心不给动力公司颁布答应证而延误项目进展的，“贝壳牌”石油在这方面就曾吃过亏。

  而假如卑诗省真的想尴尬你，新政府还能从头推翻之前的环境经过批阅，一遍一遍要求从头审阅。

  总归，卑诗省府若不想跟你协作，那么就有100种方法让你输油管铺不下去！

  眼看着Trans-Mountain输油管道要黄，各方面都一片消极态度，阿尔伯塔省省长Rachel Notley在本周二面临媒体时，立下重誓：

  Notley说 ,BC省不或许仅靠高额的房价去支撑当地经济，他们要更强的经济稳步的增加。而管道项目能够为他们供给很多的作业来到达这一意图。当时环境下，保证公民有一份好的作业是最重要的。

  Notley义正言辞地着重，不论卑诗省政治压力怎么，管道项目建造绝不会停下。

  意思便是：小样儿，给你甜头你不要，敢从中捣乱就放马过来，我省兵来将挡水来土掩！

  假如或许，联邦政府或许会出台更多财务激起鼓舞办法来影响卑诗省府抛弃反抗，总归，会出动全部手法让输油管项目建成。

  为了逼联邦出招，上星期，阿尔伯塔省省长Rachel Notley宣告了与卑诗省的交易大战，先是间断了与卑诗省洽谈的水利电购电协议；然后又出台了全省范围内的卑诗省葡萄酒禁令，阿尔伯塔省政府统辖下的葡萄酒商铺将不再从卑诗省进口葡萄酒了。

  但是两个省的交易大战打到势不两立的境地，联邦依然是嘴上磨功夫，身子却稳如泰山。

  这时，连卑诗省的上一任省长Christy Clark都为阿尔伯塔省叫屈，这种镇压阿尔伯塔省输油管便是违法行为！这样下去只会危害加拿大全体国家的经济利益！省级政府搅黄联邦政府同意的作业，此先例一开，今后谁还敢再来加拿大出资大项目？这样的内斗会危害出资者关于加拿大的决心！

  失去了出资者，没有了大项目，也就从另一方面代表着作业岗位的消失，加拿大会有多少人赋闲呢？！

  而阿尔伯塔省联合保守党Jason Kenney说，对待BC省，便是要下狠招，他们是不见棺材不落泪。

  眼下，假如阿尔伯塔省政府4月16日提交到省议会的B-12法案取得经过，该省动力部长将有权自行决定约束原油、天然气和汽油等动力产品运往卑诗省，并对违反规定的公司处以最高可达每天1千万加元的罚款。依据CBC的报导，卑诗省的大部分汽油和航空燃料是经过现有的跨山输油管从阿尔伯塔省运达。一旦阿省约束运量，BC省汽油价格将大幅度上涨。有或许将来油费1刀变3刀不是梦。

  卑诗省已然要跟加拿大的动力行业过不去，那阿尔伯塔省先让它自己的天然气工业吃吃苦头。唉，原本是街坊好搭档，西部姐妹花，现在相互倒戈，也真的是扼腕叹息...