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  在12 000 米的高空，气压十分低即便吸纯氧也无法将满足的氧气输送到人体血液中去。因而咱们日常乘坐的飞机客舱都要经过加压处理，并有一个空气供应体系协助乘客保持正常呼吸。假如机舱不幸在高空失压，人在失掉认识前大约只要15秒钟的时刻戴上氧气面罩。飞机货舱也会加压，以防过低的气压导致乘客行李物品走漏、胀大或爆开。

  经过规范商用客机空气再循环体系进入舱内的空气由 50% 的舱外空气和50% 的再循环空气组成。后者经过一个杂乱净化进程清除去其间的细菌、真菌尘埃、纤维和气味后，才干再次进入机舱。这样的空气成分配比，既可以把细菌传达几率降到极低，又可认为飞机节约燃油。

  飞机发动机在飞翔时会吸入并紧缩周围的空气，空气再循环体系中的舱外空气正源于此。但紧缩进程会使空气升温，因而在两种空气混合前，舱外空气要先降温并过滤。传感器担任调理舱内两种空气成分的比率，以便保持最佳舱内气压，让乘客和机组人员可以自若呼吸。