记者12月22日从中海油深圳分公司得悉，亚洲榜首深水导管架流花11-1渠道导管架，日前在珠海开工制作。这也标志着我国首个深水油田二次开发项目真实开端发动，我国深水超大型海洋油气配备的自主规划制作才能将迎来新的打破。

  中海石油有限公司履行副总裁杨云介绍，流花11-1渠道导管架的规划制作为我国海油科学技能立异供给了新动力，为流花油田的二次开发供给了新思路，项目组要加强全周期办理，做好项目质量操控，保证项目顺畅推进；要充沛辨认项目危险，为高强度钢的大面积运用拟定全面牢靠的作业计划，集各参战单位之力，保证导管架制作安全顺畅完成。

  流花11-1渠道导管架地点海域均匀水深324.5米，导管架规划高度338米，位居亚洲榜首、国际第八，建成后将改写陆丰15-1渠道导管架302米的亚洲纪录，成为我国深水导管架制作史上的又一里程碑。

  流花11-1渠道导管架分量超37000吨，相当于4个埃菲尔铁塔的分量，估计运用约20000吨S420级高强度钢，创国内同类项目之最。面临超大型导管架规划、新材料初次运用、焊接施工、尺度和分量操控、海上设备等许多应战，项目团队科学谨慎做好危险剖析辨认，严厉检查项目的施行工程的计划和程序文件，精心把控项目建造的每一个阶段、每一个环节、每一道工序，多措并举为项目的顺畅施行保驾护航。

  国际上一般将水深超越300米海域的油气资源界说为深水油气。1996年，我国榜首个深水油田流花11-1油田投产，这也是迄今为止我国海上地质储量最大的礁灰岩油田。2012年，通过数年的翻滚勘探，自营开发的流花4-1油田投产。

  近年来，中海油深圳分公司展开礁灰岩油田进步采收率开发技能攻关，结合油田周边勘探新潜力，一直在优化油藏计划研讨，精确刻画了油田剩下油散布状况，进步油田采收率近6%，延伸油田寿数近30年，迎来流花11-1/4-1油田二次开发机会。

  流花11-1/4-1油田的二次开发，在我国深水油气开发范畴尚属初次。该项目将新建一座深水导管架渠道和我国榜首座圆筒型FPSO（浮式出产储卸油设备）。

  中海油深圳分公司项目团队继续强化科学技能自主立异和要害核心技能攻关，针对深水油田二次开发难题，活跃推进深水工程技能配备系统立异，着力开发本钱更低、操作灵敏、运维便利的新配备，为建造海洋强国、加速深海油气资源勘探开发，保证粤港澳大湾区经济发展再添新动能。

  作者：深圳特区报记者 秦绮蔚 通讯员 彭怡锦 陈淳/文 通讯员 李振国 刘聪/图回来搜狐，检查更加多