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  看到一个朋友圈，里边的意思大致是咱们身边仍是有一些顾客十分介意车辆的关门声响，去试驾这款车看车的时分就会不断的开门关门，开门关门，然后嘴里就会说出这个好那个欠好的定论。

  这样的现象呢咱们不知道有没有遇见过，有的顾客会重复开关车门，有的还把耳朵贴在车门上听听，乃至还有顾客像挑西瓜相同重复击打！

  当销售员用心在给他解说发动机或许内饰装备时，他反而像一个资深老司机，底子不理睬销售员的耐性介绍，如同只对门子有感觉，分外的用心，搞不明白门子里边是有发动机仍是有变速箱呢？

  在每次大力关车门的时分，每一次轰动必定会对这些零件发生效果的，一朝一夕，没人敢说不会出现问题。

  这儿提到的声响好坏一般指车辆在关门时宣布的声响，假如宣布淳厚有力的声响那么咱们就会下意识的以为这是一款好车，假如宣布洪亮嘹亮的声响，那么咱们就会以为这款车质量欠好。

  首要决议声响好坏的是车门的分量，假如车门质量越大相对惯性就越大那么在关门时铰链发生的阻力也就越大，再合作限位器的功用咱们才会觉得这个车门感觉“沉”，给人扎实的感觉。

  其实决议轿车关门声响的决议性要素是密封条，一般低端车都是单密封条，中高端才会用到双密封条，不过跟着轿车越来越廉价，以及顾客对车辆的质量寻求越来越高，信任今后会有许多的车辆运用双密封条。

  首要便是和车型装备相对应。比方日子中常见的某些商务车辆、豪华型轿车需求一种沉稳和尊贵的气质，那么为了将基调一致，这些类型的轿车车门声响天然也会厚重些。

  其次便是和封闭性有关。咱们在选车或许下车时，车窗玻璃根本处于封闭状况，因而车内会构成一个密闭的空间。一般密闭性越好的轿车，关车门的声响则越烦闷。

  最终是和人体对声响的感觉有关。一般来说，咱们会以为烦闷厚重的声响阐明钢板厚，更能代表着质量和质量。并且从生理上来看，较沉的声响比洪亮的声响更能受人们喜欢。

  有一些车是电吸门，别以为只要奔驰宝马才有，10万左右的众泰T700也装备了。

  现在的车门很简单关，只需求一点力一推就可以封闭了，假如没有封闭好，行车电脑也会有提示，司机天然会提示你再关一下。

  所以，今后坐他人车的时分，下车轻关门。别跟有仇似的，竭尽全力一甩，恨不得把车都甩翻了。